普冷：按下冷鏈物流數智化、精益運營加速鍵 | 媒體聚焦
發(fā)布時間：2024-07-11 新聞來源：經濟觀察報
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近日，普冷獲評2024亞洲物流雙年展“智慧物流TOP50”企業(yè)，其數智化冷鏈服務深受認可?！督洕^察報》采訪普冷，了解其在智慧冷鏈、卓越客戶服務方面的領先實踐，以及引領冷鏈行業(yè)趨勢、助力行業(yè)高質量發(fā)展的前瞻性布局。
以下為《經濟觀察報》報道，內容經授權轉載：
商務部6月20日發(fā)布的數據顯示，1-5月社會消費品零售總額同比增長4.1%，線上消費增勢較好，網上零售額同比增長12.4%，實體零售平穩(wěn)增長，限額以上零售業(yè)單位中專營店、便利店、超市零售額同比分別增長5.1%、4.9%和1.8%，倉儲會員店零售額保持兩位數增長。
“食品冷鏈物流一頭連接生產端、一頭連接消費端，市場發(fā)展?jié)摿涂臻g巨大。為助力客戶在激烈競爭中勝出，冷鏈運營品質持續(xù)升級、科技化、智慧化是產業(yè)高質量發(fā)展提出的要求”，普洛斯旗下智慧冷鏈運營商普冷相關負責人對經濟觀察報表示。
普冷是一家專注于高品質食品物流的智慧冷鏈企業(yè)，成立于2019年。依托普洛斯在中國地區(qū)5,000萬平方米的物流及產業(yè)基礎設施，經過五年發(fā)展，目前普冷在國內22個城市運營31座冷鏈物流中心，倉儲總容量超過475萬立方米，已經成為中國網絡覆蓋范圍最大的冷鏈物流企業(yè)之一。
近日，普冷獲評2024亞洲物流雙年展“智慧物流TOP50”企業(yè)，其在冷鏈物流服務數智化方面的領先性得到了行業(yè)權威機構的認可。
公司至今已經為累計超過600家國內外企業(yè)客戶提供高標準的智慧冷鏈運營服務，當中不乏眾多全球知名的食品、商超零售、連鎖餐飲品牌，如沃爾瑪/山姆、開市客（Costco）、7-ELEVEN、Blueglass、Peet’s皮爺咖啡、藍瓶咖啡、茶百道、Coco奶茶、達美樂、瑪氏食品（MARS）等。
普冷在冷鏈運營數智化升級上做出的努力值得行業(yè)借鑒。通過持續(xù)推進智慧化、數字化管理和設備使用，以及自主開發(fā)先進系統(tǒng)，普冷不斷提升作業(yè)效率和服務質量，為客戶和合作伙伴提供了更加便捷、自在的冷鏈物流服務體驗。
在智慧化和數字化的運營管理方面，記者了解到，普冷自主開發(fā)中央調度系統(tǒng)，實現(xiàn)了運營資源的提前協(xié)調和優(yōu)化配置，從而顯著減少不必要的人員和設備等待、閑置，有效降低運營成本。此外，普冷還自主開發(fā)了基于主數據的OTWB系統(tǒng)，融合了溫度預警及能耗監(jiān)控系統(tǒng)、巡檢系統(tǒng)和WMS庫存可視化系統(tǒng)，形成三網合一的中央控制系統(tǒng)，能夠確保運營服務的穩(wěn)定性和高質量。
在自動化設備方面，普冷結合行業(yè)客戶的實際需求，持續(xù)引進和升級DAS、AGV、傳送線等設備，提高了庫內分揀的效率和準確率的同時，為客戶提供更加高效、可靠的物流服務。
智慧冷鏈運營帶來卓越服務，通過數智化工具，普冷為客戶帶來更加便捷、自在的冷鏈物流服務體驗。普冷面向客戶開發(fā)普冷通客戶端及小程序，面向司機提供“普冷預約”和“普冷司機”小程序等便利的移動端數字化運營管理工具。這些工具的應用不僅滿足了客戶與合作伙伴在物流運營和管理上的需求，也為冷鏈物流的數字化和智慧化積累了寶貴的行業(yè)數據和實踐經驗。
近年來，冷鏈行業(yè)頭部企業(yè)對運營品質和效率的重視程度顯著提升。普冷相關負責人表示，過去客戶關注的是冷庫能存多少噸、有多少托位，而現(xiàn)在更多關注運營，考慮的是冷庫位置、冷庫有幾個道口、穿堂大小、溫區(qū)設置、運營效率和質量等。過去大家可能覺得冷庫是以存儲為主，而現(xiàn)在是以周轉為主，所以庫區(qū)的規(guī)劃設計、作業(yè)動線的合理安排等方面，就變得越來越重要。
運營質量方面，普冷率先提出并始終遵循“敬畏溫度、敬畏庫存、敬畏效期”的質量管理方針，該方針也受到業(yè)內普遍的認可和借鑒。
以開市客進口冰鮮肉類產品的存儲及操作為實例，進口冰鮮肉產品對溫控要求極其嚴格，任何環(huán)節(jié)的溫度波動都必須控制在正負2攝氏度區(qū)間內；而且由于是非固定重量產品，分色、稱重和分揀等多個操作環(huán)節(jié)，增加了產品追溯、效期管理的難度，但普冷在保證溫控要求的前提下，仍能滿足客戶所要求的庫位、庫存準確率，并做到管理到箱、追溯到箱。
另一個巨大的變化在于零售企業(yè)物流戰(zhàn)略正在逐步轉向“倉配一體、BC融合”。縱觀消費市場，當前的消費需求偏向多樣化，線上電商和線下門店渠道眾多、訂單碎片。傳統(tǒng)的食品企業(yè)通常會就此在全國布局多個B倉、多個C倉，因而導致庫存積壓、資金占用、調撥分散、信息失真、決策失靈；同時倉和配分離，又導致倉配銜接不暢、車輛等待、效率低下、成本高企。
對此，普冷相關負責人介紹說，普冷兩年前就開始推動“倉配一體、BC融合”。BC融合的優(yōu)勢在于BC共倉，降低庫存，靈活調撥，簡化管理。而倉配一體可以順滑倉和配的銜接，減少貨等車和車等貨的浪費，高效利用倉和車輛的相關資源，實現(xiàn)統(tǒng)倉共配以及同線路不同業(yè)務間的共配。這就要求區(qū)域倉同時具備2B和2C的倉內操作能力，倉以外運和配的能力，以及支撐業(yè)務高效靈活運轉的強大的智慧管理系統(tǒng)。
普冷服務的客戶中目前已有60%以上的客戶實現(xiàn)了“倉配一體、BC融合”，給整個食品物流行業(yè)提供了成功的樣板和啟發(fā)。例如普冷服務的國聯(lián)水產集團，“倉配一體、BC融合”作為其集團級的倉儲物流戰(zhàn)略規(guī)劃，現(xiàn)已升級到5.0版本，對成本和效率的優(yōu)化已見成效。
新的市場環(huán)境、行業(yè)趨勢變化以及客戶需求更新對冷鏈企業(yè)的運營服務能力提出了更高的要求。普冷不斷加大投入數智化技術、持續(xù)打磨運營實現(xiàn)卓越服務，并積極關注市場需求，靈活調整戰(zhàn)略，以此提升客戶供應鏈效率，助其在市場競爭中勝出。
