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普洛斯航空物流聚焦于航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃開發(fā)、資產(chǎn)運(yùn)營管理及創(chuàng)新增值業(yè)務(wù)，
拓展航空物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，搭建航空物流中性服務(wù)平臺(tái)。

航空物流業(yè)務(wù)板塊有效地深度整合資源，依托信息技術(shù)，從貨源組織、地面運(yùn)輸、機(jī)場地面服務(wù)、空中運(yùn)輸?shù)娇蛻艚桓兜娜^程，
構(gòu)建以“一站式”服務(wù)為特色的物流一體化解決方案，為客戶提供全鏈條航空物流服務(wù)，并進(jìn)一步支持由此帶來的航空城復(fù)合發(fā)展。

案例

北京大興國際機(jī)場貨運(yùn)區(qū)

北京大興國際機(jī)場貨運(yùn)區(qū)內(nèi)的國際2號(hào)庫和3號(hào)庫項(xiàng)目將航空物流、貨運(yùn)代理、生鮮冷鏈、多式聯(lián)運(yùn)、跨境電商、國際快件、物流信息等產(chǎn)業(yè)充分融合，建設(shè)京南國際冷鏈物流中心及多式聯(lián)運(yùn)物流中心，實(shí)現(xiàn)“首都-大興”雙機(jī)場貨運(yùn)高效聯(lián)動(dòng)，助力航空物流企業(yè)降本增效。

北京首都機(jī)場航空貨運(yùn)大通關(guān)基地

北京首都機(jī)場航空貨運(yùn)大通關(guān)基地，是北京市空港型國家物流樞紐順義片區(qū)的重要組成部分。項(xiàng)目位于首都國際機(jī)場中跑道北端延長線上，與停機(jī)坪相鄰，占地面積3,178畝，已完成建筑總面積約70萬平方米，包括國際航空貨運(yùn)站、國內(nèi)航空貨運(yùn)站、國際快件中心、進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管區(qū)等七大功能區(qū)，能夠?qū)崿F(xiàn)航空貨運(yùn)與物流功能區(qū)的無縫對(duì)接，通過有效協(xié)調(diào)海關(guān)、檢疫、稅務(wù)、外匯、機(jī)場、航空公司、銀行、口岸管理部門、服務(wù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)各方，統(tǒng)一規(guī)劃和優(yōu)化流程，使口岸物流、單證流、資金流、信息流高效順暢流轉(zhuǎn)，為企業(yè)提供良好的航空物流運(yùn)營平臺(tái)。

武漢航港物流園

武漢航港物流園位于武漢天河機(jī)場第一跑道東側(cè)，一期項(xiàng)目天河機(jī)場物流中心已于2021年9月開工。項(xiàng)目包含航空貨運(yùn)站、保稅物流中心（B型）和航空物流園三大功能區(qū)，圍繞航空物流，發(fā)展跨境電商、生鮮冷鏈和醫(yī)藥貿(mào)易等高附加值產(chǎn)業(yè)。

普洛斯南寧航港物流園

普洛斯南寧航港物流園位于南寧吳圩機(jī)場物流園內(nèi)。項(xiàng)目計(jì)劃用地118畝，建筑面積共計(jì)4.3萬平方米，項(xiàng)目結(jié)合南寧機(jī)場的國際貨運(yùn)樞紐優(yōu)勢，建立服務(wù)高新技術(shù)生物醫(yī)藥全產(chǎn)業(yè)鏈的醫(yī)藥轉(zhuǎn)運(yùn)中心，功能涵蓋醫(yī)藥產(chǎn)品和醫(yī)療器械倉儲(chǔ)及轉(zhuǎn)運(yùn)、專業(yè)醫(yī)藥溫控倉儲(chǔ)、國際及國內(nèi)特種冷鏈物流配送等，開展倉配一體的流通業(yè)務(wù)。

智能化航空物流平臺(tái)建設(shè)推動(dòng)區(qū)域價(jià)值提升

近些年來，各地紛紛布局航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)，特別是西部地區(qū)眾多城市以規(guī)劃機(jī)場等航空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為契機(jī)，尋求新的城市發(fā)展機(jī)遇。而要打造能夠適應(yīng)現(xiàn)代市場需求的航空物流基地，成為地區(qū)核心物流樞紐不僅需要硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更需要能夠融入?yún)^(qū)域物流網(wǎng)鏈，加強(qiáng)以智能化航空物流平臺(tái)為代表的運(yùn)管系統(tǒng)建設(shè)。具體而言，智能化航空物流平臺(tái)具有以下特點(diǎn)：
深度整合資源，打通行業(yè)全過程
智能化航空物流平臺(tái)建設(shè)需要能夠有效地深度整合資源，依托信息技術(shù)，從貨源組織、地面運(yùn)輸、機(jī)場地面服務(wù)、空中運(yùn)輸?shù)娇蛻艚桓兜娜^程。在這個(gè)過程中，實(shí)際上解決了貨運(yùn)物流機(jī)場發(fā)展的諸多痛點(diǎn)，能夠更加深入揮發(fā)整合資源優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。
打包解決方案，構(gòu)建服務(wù)全鏈條
如果把航空物流平臺(tái)建設(shè)理解為僅靠“搭積木”式的去完善功能很難發(fā)揮核心樞紐功能，智能化的實(shí)現(xiàn)，帶來的是系統(tǒng)化的解決方案，構(gòu)建的是服務(wù)全鏈條。以普洛斯航空物流平臺(tái)建設(shè)為例，構(gòu)建以“一站式”服務(wù)為特色的物流一體化解決方案，為客戶提供全鏈條航空物流服務(wù)，并進(jìn)一步支持由此帶來的航空城復(fù)合發(fā)展。
持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，適應(yīng)市場新變化
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，市場對(duì)于航空物流產(chǎn)業(yè)的要求正在逐漸提高，可以預(yù)計(jì)的是，在不久的將來，隨著無人航空運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于機(jī)場、地面物流園的運(yùn)轉(zhuǎn)效率必將提出更高要求，而智能化航空物流平臺(tái)能夠適應(yīng)這種產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí)，能夠通過自身的學(xué)習(xí)優(yōu)化功能，不斷適應(yīng)市場新變化。
普洛斯航空物流致力于航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、投資、建設(shè)和輕資產(chǎn)運(yùn)營管理及創(chuàng)新增值業(yè)務(wù)，拓展航空物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，搭建航空物流公共服務(wù)平臺(tái)，提供自動(dòng)化物流解決方案。

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解釋權(quán)

以上聲明內(nèi)容的解釋權(quán)歸普洛斯所有。