普洛斯“海納”創(chuàng)新需求，場景+技術尋求創(chuàng)新加速之道
發(fā)布時間：2021-06-07 新聞來源：創(chuàng)業(yè)邦
編者按：本文為創(chuàng)業(yè)邦原創(chuàng)報道，作者房煜。
在中國市場，建有400多個物流園區(qū)，總占地面積4000多萬㎡。每天園區(qū)進出幾十萬人，貨車幾十萬輛，這就是普洛斯中國的物流資產(chǎn)布局。這些園區(qū)租戶中，有上千個與物流產(chǎn)業(yè)相關。毋庸置疑，物流地產(chǎn)巨頭是人們提到普洛斯時，首先想到的標簽。
但是這并非今天普洛斯中國的全部。換個視角看問題，普洛斯提供的其實是一種“場景”，而物流產(chǎn)業(yè)是場景的應用之一，自然這些場景也可以延伸出更多的“插件”。對于普洛斯來說，資產(chǎn)管理規(guī)模的增加，并不能減弱公司對于創(chuàng)新求變的需求。而如何創(chuàng)新，也是幾乎所有產(chǎn)業(yè)都需要面對的挑戰(zhàn)。
普洛斯高級副總裁邱寶軍也在思考：“作為一家產(chǎn)業(yè)基礎設施提供商和服務商，普洛斯積累了大量的產(chǎn)業(yè)資源。不但我們自己，基礎設施上的客戶、合作伙伴們，都有大量的創(chuàng)新需求。在創(chuàng)新方面，我們?nèi)绾钨Y源共享，共同發(fā)展？”正因此，普洛斯打造了一種創(chuàng)新機制“海納開放創(chuàng)新平臺”。
從場景切入是解答問題的鑰匙之一，可能外界沒有注意到，今天的普洛斯中國，已是中國最大的分布式光伏發(fā)電基礎設施提供商。而在大數(shù)據(jù)基礎設施上，例如像IDC、邊緣計算等領域，普洛斯也有參與。不止于物流，物流供應鏈、大數(shù)據(jù)以及新能源等產(chǎn)業(yè)的服務和基礎設施都是普洛斯中國的核心業(yè)務與戰(zhàn)略方向。
普洛斯為什么會延伸到這些非物流產(chǎn)業(yè)板塊，其中的產(chǎn)業(yè)邏輯是怎樣的？面對客戶的大量創(chuàng)新需求，普洛斯又是如何滿足并與自己的業(yè)務結(jié)合的？邱寶軍打比方說：服務創(chuàng)新就像是在做連接，為更多的錘子，找到更多匹配的釘子，反之亦然。普洛斯在產(chǎn)業(yè)基礎設施的海量場景資源上開放，為創(chuàng)新生態(tài)的各方做更好的匹配。
在“創(chuàng)業(yè)邦2021 DEMO WORLD世界創(chuàng)新峰會”期間，創(chuàng)業(yè)邦對普洛斯高級副總裁、際鏈科技CEO邱寶軍進行了采訪，以下為采訪精華實錄：
創(chuàng)業(yè)邦：作為物流資產(chǎn)規(guī)模領先的行業(yè)龍頭，普洛斯創(chuàng)新的原動力來自哪里？
邱寶軍：其實任何一家公司都有做創(chuàng)新的需求，我們現(xiàn)在公司達到一定規(guī)模，管理的資產(chǎn)也在持續(xù)增加，我們涉及的資產(chǎn)，包括物流供應鏈、新能源及大數(shù)據(jù)基礎設施這三大類，為支撐這三類資產(chǎn)之上的產(chǎn)業(yè)服務，就需要大量創(chuàng)新，幫助客戶和行業(yè)降本增效，贏得和保持競爭優(yōu)勢。
我們所涉及的這三大產(chǎn)業(yè)，對創(chuàng)新的需求也越來越高了。比如說像物流，可能10年前或者更早給人的印象是一個勞動力密集型的行業(yè)，但現(xiàn)在這幾年世界上最優(yōu)秀的科技都往物流走。比如說做機器人，做計算機視覺，像做機器人的，大家?guī)啄晗聛戆l(fā)現(xiàn)做跳舞的機器人不掙錢，翻跟頭的機器人不掙錢，做物流的機器人掙錢，它是可以真正提升效率產(chǎn)生價值的。
創(chuàng)業(yè)邦：不同的用戶有不同的創(chuàng)新需求，具體來說，普洛斯助力創(chuàng)新的方法和路徑是什么？
邱寶軍：普洛斯作為產(chǎn)業(yè)基礎設施的投資者和運營者，會接觸到大量的客戶、大型企業(yè)，發(fā)現(xiàn)大家跟我們一樣都有創(chuàng)新的需求，但不是每一個企業(yè)都有足夠的資源去做每一個創(chuàng)新，這樣也不經(jīng)濟。所以我們希望以開放平臺的方式來做創(chuàng)新。因此打造普洛斯“海納創(chuàng)新開放平臺”。
比如針對倉儲自動化，普洛斯為客戶提供中立的解決方案、金融支持、以及全國甚至全球的高標倉網(wǎng)絡，但是，光有普洛斯不夠，因為我們自己不生產(chǎn)設備不做庫內(nèi)運營，因此我們需要借助開放平臺，聯(lián)合行業(yè)最優(yōu)秀的集成商、設備商、運營商、方案提供商共同為客戶提供自動化倉儲的一站式解決方案。
普洛斯作為一家資產(chǎn)管理公司，具備資產(chǎn)投資能力，而且做到一定程度，我們可以基金化運作，引入優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)投資人，一旦可以基金化運作，就可以促進整個行業(yè)的資產(chǎn)投資有更低的成本，從而促進整個行業(yè)發(fā)展。
創(chuàng)業(yè)邦：現(xiàn)在大家所談論的智慧物流和幾年前互聯(lián)網(wǎng)對物流行業(yè)的改造，有哪些區(qū)別？
邱寶軍：對于普洛斯，我們會尤其關注底層基礎設施的智慧化。否則無法去支撐整體物流行業(yè)的智慧化，所以在這一塊我們做了大量的物流基礎設施資產(chǎn)的智能化管理。
舉個簡單例子，一個物流園區(qū)，我們做了智慧化之后，能夠使車的進出從原來的兩分鐘到現(xiàn)在的兩秒鐘。以前需要人跟人接觸才能進來，疫情剛起來的時候，剛好是春節(jié)，我們花了7天時間就上線了不用人接觸的自動入園體系。通過我們的科技以及標準化運營體系，整個疫情期間，我們的物流園都保持正常運營，同時積極地去幫助我們的客戶、配合政府有序復工等等。所以普洛斯的物流園在很多地方，得到了政府的肯定，認為我們促進了經(jīng)濟的恢復。
另外像智慧物流里面比較重要的是倉儲自動化，它涉及到一個非常復雜的流程。一個好的自動化，需要深刻理解客戶的應用場景，比如需要處理多少單量？行業(yè)發(fā)展趨勢如何？10年前做自動化的時候，可能主要是面向門店整托出貨，但是過去十幾年電商高速發(fā)展，就變成越來越多的要拆零分揀。所以如果對業(yè)務和行業(yè)發(fā)展趨勢缺乏理解的話，那等你花了一兩年時間把自動化倉做出來的時候就已經(jīng)過時了。
普洛斯有非常優(yōu)秀的解決方案團隊，他們會深刻理解客戶的業(yè)務需求，并聯(lián)合行業(yè)里最優(yōu)秀的合作伙伴，開放創(chuàng)新，共同為客戶提供最優(yōu)秀的一站式解決方案。
創(chuàng)業(yè)邦：我們看到普洛斯也進入了一些非物流產(chǎn)業(yè)，比如辦公園區(qū)，普洛斯在其中扮演什么角色？
邱寶軍：普洛斯的定位是全球領先的產(chǎn)業(yè)基礎設施的投資者和運營者。物流園和辦公園區(qū)都屬于產(chǎn)業(yè)基礎設施，而我們的三大核心業(yè)務領域是物流供應鏈、新能源和大數(shù)據(jù)的基礎設施。
無論是哪種類型的資產(chǎn)，我們的核心能力都是資產(chǎn)的科技運營。我們都得考慮如何用科技的方式更高效地管理，使得我們的資產(chǎn)對客戶來說有更好的可用性和方便性。
創(chuàng)業(yè)邦：您也是際鏈科技CEO，如何理解際鏈的價值？
邱寶軍：際鏈的價值就是前面提到智慧物流所需的科技。比如說，針對物流基礎設施的智慧化和倉儲自動化，這是際鏈在做的，同時際鏈也在支撐我們普洛斯整個公司的數(shù)字化。
物聯(lián)網(wǎng)技術高速發(fā)展，在物聯(lián)網(wǎng)時代，資產(chǎn)管理的模式將產(chǎn)生變革。際鏈投入大量資源去做物聯(lián)網(wǎng)的資產(chǎn)管理。通過這些技術，資產(chǎn)能夠被數(shù)字化、能夠被精準的監(jiān)控、控制、可以支撐資產(chǎn)的按需使用、彈性計費等等。我們希望把際鏈打造為普洛斯的科技底盤，同時成為智慧物流的促進者。
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